Máquina cortadora de anillos de neumáticos
Es el primer paso en un Línea de reciclaje de neumáticos semiautomática que corta y elimina de manera eficiente la pared lateral del neumático para su posterior reciclaje.
- Capacidad: 40 pcs/h
- Rango de trabajo: 650-1250mm
- Aplicación: Neumáticos de coches, neumáticos de autobuses, neumáticos de camiones, etc.
- Servicio: Garantía, instalación, soporte técnico, etc.
¿Por qué necesitamos máquinas cortadoras de anillos de neumáticos?
La parte de la perla de los neumáticos reciclados contiene una gran cantidad de alambres de acero de alta resistencia con una estructura dura, lo que dificulta su trituración directa, y no solo reduce la eficiencia del procesamiento posterior, sino que también puede causar daños a la trituradora y a otros equipos.
Después de que el cortador de anillos de neumáticos separa eficazmente el talón del neumático, la parte de goma blanda en el medio se puede conservar para su posterior trituración y molienda, lo que mejora enormemente la eficiencia del reciclaje. Al mismo tiempo, el alambre de acero del talón separado se puede extraer y reciclar aún más por el separador de alambre de acero de neumático, realizando la utilización eficiente de los recursos de alambre de acero y caucho.
Características clave de la máquina cortadora de anillos de neumáticos Shuliy
Parámetros de la cortadora de flancos de neumáticos
| Nombre | Cortadora de anillos de neumáticos |
| Potencia del motor | 4KW+0.75kw |
| Capacidad | 40pcs/h |
| Rango de trabajo | 650-1250mm |
| Tamaño | 1.8m*1.3m*1.6m |
| Peso | 650kg |
¿Cómo funciona la máquina de corte de costados de neumáticos?
El cortador de pared lateral de neumáticos de camión consta de un disco de trabajo, un motor, un reductor, un conjunto de corte, palancas de operación y ajuste, un mango de operación del tensador y una base. El procedimiento de trabajo es el siguiente:
1. Coloque los neumáticos desechados en la placa de trabajo del cortador de llantas y asegúrelos con el dispositivo de sujeción.
2. Encienda el equipo, el motor hace girar la placa de trabajo y los neumáticos giran de manera sincrónica.
3. Operar las palancas de elevación hacia arriba y hacia abajo para controlar la posición de los cuchillos, y cuando los cuchillos se presionan hacia abajo hasta la posición de los bordes de los neumáticos, los cuchillos son controlados por las palancas de operación para cortar hacia abajo.
4. La cuchilla gira y corta, logrando la separación efectiva del talón del neumático y el aro del neumático.
cortar el talón del neumático
quitar el talón del neumático con alambre de acero