Máquina Cortadora de Anéis de Pneus
É o primeiro passo em um linha de reciclagem de pneus semi-automática que corta e remove eficientemente a lateral do pneu para reciclagem posterior.
- Capacidade: 40 pcs/h
- Faixa de Trabalho: 650-1250mm
- Aplicação: Pneus de carro, pneus de ônibus, pneus de caminhão, etc.
- Serviço: Garantia, instalação, suporte técnico, etc.

Por que Precisamos de Máquinas Cortadoras de Anéis de Pneus?
A parte da bead de pneus reciclados contém um grande número de fios de aço de alta resistência com uma estrutura dura, que é difícil de ser triturada diretamente, e não só reduz a eficiência do processamento subsequente, mas também pode causar danos ao triturador e a outros equipamentos.
Após o cortador de anéis de pneu separar efetivamente o talão do pneu, a parte de borracha macia no meio pode ser mantida para posterior trituração e moagem, o que melhora significativamente a eficiência da reciclagem. Ao mesmo tempo, o fio de aço do talão separado pode ser extraído e reciclado ainda mais. separador de fios de aço de pneus, realizando a utilização eficiente de recursos de fio de aço e borracha.
Principais características da máquina de corte de anéis de pneus Shuliy

Parâmetros da Cortadora de Lateral de Pneus
Nome | Cortador de Anéis de Pneus |
Potência do Motor | 4KW+0.75kw |
Capacidade | 40pcs/h |
Área de Trabalho | 650-1250mm |
Tamanho | 1.8m*1.3m*1.6m |
Peso | 650kg |
Como Funciona a Máquina de Corte de Parede Lateral de Pneus?
O cortador de parede lateral de pneus de caminhão consiste em um disco de trabalho, um motor, um redutor, um conjunto de cortadores, alavancas de operação e ajuste, uma alavanca de operação do tensionador e uma base. O procedimento de trabalho é o seguinte:
1. Coloque os pneus usados na placa de trabalho do cortador de aro e fixe-os com o dispositivo de fixação.
2. Inicie o equipamento, o motor aciona a placa de trabalho para girar, e os pneus giram de forma síncrona.
3. Operar as alavancas de levantamento para cima e para baixo para controlar a posição das lâminas, e quando as lâminas são pressionadas para baixo até a posição das jantes dos pneus, as lâminas são controladas pelas alavancas de operação para cortar para baixo.
4. A lâmina gira e corta, realizando a separação efetiva da borda do pneu e do anel do pneu.
- cortar a borda do pneu
- remover a borda do pneu com fio de aço