Máquina de Corte de Pneus | Dois Modelos para Necessidades Diferentes
Transformar pneus grandes em pedaços gerenciáveis é o primeiro passo no reciclagem de pneus. As nossas máquinas de corte de pneus fazem exatamente isso. Oferecemos dois modelos para diferentes necessidades comerciais: um para pneus de passageiros e de caminhão padrão, e uma versão de alta resistência para pneus OTR (fora de estrada) usados na mineração e construção.
Quer opere uma fábrica de reciclagem local ou lide com pneus de mineração enormes, temos o cortador certo para si.
Por que a sua linha de reciclagem precisa de um cortador de pneus
Considere o cortador de pneus como a sua primeira linha de defesa. Ele pega pneus inteiros—alguns pesando centenas de quilos—e os transforma em pedaços pequenos o suficiente para o triturador lidar. Isto é importante porque tentar alimentar pneus inteiros num triturador muitas vezes leva a atascos, danos na lâmina e paragens dispendiosas.
Máquina de Corte de Pneus Padrão
O nosso modelo padrão é feito para revendedores de pneus, pequenas fábricas de reciclagem e qualquer pessoa que processe pneus de carros de passeio, SUV ou caminhão. Ele lida com pneus até 1200mm de diâmetro. O design compacto encaixa-se facilmente em linhas de produção existentes.
| Capacidade | 60 peças/hora |
| Potência | 7,5 KW |
| Tamanho da Máquina | 1,7 x 0,8 x 1,85 m |
| Peso | 1.400 kg |
| Embalagem | 1,9 x 1 x 2,1 m (caixa de madeira) |
| Material da lâmina | Cr12MoV |
| Tamanho do pneu de entrada | ≤1200 mm (após remoção do fio) |
| Tamanho de saída | Blocos ≤900 mm |
Máquina de Corte de Pneus OTR
Operações de mineração, empresas de construção e instalações industriais lidam com tipos de pneus completamente diferentes. Estes pneus OTR podem pesar mais de 3 toneladas cada e medir até 4 metros de diâmetro. O nosso cortador OTR de alta resistência foi feito especificamente para estes gigantes.
Esta máquina processa pneus que já foram desvendados (removidos os fios de talo). Ela corta-os em pedaços gerenciáveis que podem então ser alimentados na fase de trituração.
| Capacidade de Corte | 2 cortes por minuto |
| Potência | 7,5 KW |
| Tamanho da Máquina | 3,13 x 1,65 x 2,7 m |
| Peso | 7.200 kg |
| Tamanho do pneu de entrada | 1400-4000 mm (removido o talo) |
| Material da lâmina | Cr12MoV (Cromo Molibdénio Vanádio) |
| Embalagem | Transporte especial (sem caixa) |
Como funciona
Aqui está o que acontece num ciclo de corte típico:
- Primeiro, o pneu passa pelo nosso máquina de extrair fios para remover os fios de talo. Este passo é fundamental—cortar pneus com fios no interior danifica as lâminas e cria riscos de segurança.
- O pneu desvendado é colocado na plataforma de corte.
- O sistema hidráulico abaixa a lâmina afiada. Um corte limpo divide o pneu.
- As peças cortadas—agora aproximadamente 900mm ou menores—estão prontas para o triturador.
Para pneus OTR, o processo é semelhante. Mas, devido ao tamanho massivo destes pneus, o cortador OTR usa um sistema hidráulico mais forte e uma lâmina maior para fazer o trabalho em apenas 30 segundos por corte.
Quem utiliza estas máquinas
Revendedores de Pneus e Fábricas de Reciclagem — Processam milhares de pneus de passageiros e de caminhão todos os meses. O cortador padrão lida facilmente com este volume. Custos de manutenção baixos significam melhores lucros.
Empresas de Mineração — Grandes minas utilizam centenas de pneus OTR gigantes todos os anos. Descartá-los é caro. Estes cortadores permitem às minas processar o borracha no local, transformando resíduos em material vendável.
Construção e Instalações Industriais — Bulldozers, carregadeiras e escavadoras usam pneus enormes. Quando se desgastam, este equipamento realiza o trabalho de corte que máquinas comuns simplesmente não conseguem fazer.
Empresas de Gestão de Resíduos — Recolhem pneus de várias fontes e precisam de equipamentos versáteis. Ter ambos os modelos significa que podem aceitar qualquer pneu que entre pela porta.