Машина для резки кольцевых шин

Это первый шаг в полуавтоматическая линия по переработке шин который эффективно нарезает и удаляет боковину шины для дальнейшей переработки.

  • Вместимость: 40 шт/ч
  • Рабочий диапазон: 650-1250 мм
  • Применение: Автомобильные шины, автобусные шины, грузовые шины и т.д.
  • Сервис: Гарантия, установка, техническая поддержка и т.д.
  • Широкое применение
  • Эффективная и точная резка
  • Простые шаги операции
резак шин

Почему нам нужны машины для резки шинных колец?

Бисерная часть старых шин содержит большое количество высокопрочных стальных проволок с жесткой структурой, которые трудно непосредственно измельчить, что не только снижает эффективность последующей переработки, но и легко приводит к повреждению дробилки и другого оборудования.

После того как резак для ободьев шин эффективно отделяет обод шины, мягкая резиновая часть посередине может быть сохранена для последующего дробления и измельчения, что значительно повышает эффективность переработки. В то же время отделенная стальная проволока обода может быть дополнительно извлечена и переработана. разделитель стальной проволоки шин, реализуя эффективное использование ресурсов стальной проволоки и резины.

Ключевые особенности машины для резки ободов шин Shuliy

  • Подходит для широкого спектра типов шин, включая легковые автомобили, грузовики, автобусы и т.д.
  • Оснащена мощными моторами, острыми ножами, режущими бусинами с высокой эффективностью
  • Простота в эксплуатации, неквалифицированные специалисты могут быть обучены использованию
  • Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали, прочная и износостойкая, может использоваться долгое время
  • Занимает небольшую площадь, экономит энергию и может снизить затраты на эксплуатацию
машина для резки шинных колец

Параметры резака боковин шин

НазваниеРезак шинных колец
Мощность двигателя4КВт+0.75кВт
Вместимость40шт/ч
Рабочий диапазон650-1250мм
Размер1.8м*1.3м*1.6м
Вес650кг

Как работает машина для резки боковины шины?

Резак боковин шин грузовиков состоит из рабочего диска, мотора, редуктора, сборки резака, управляющих и регулирующих рычагов, ручки привода натяжителя и основания. Рабочий процесс выглядит следующим образом:

1. Поместите отработанные шины на рабочую плиту резака ободов и закрепите их с помощью зажимного устройства.

2. Запустите оборудование, мотор приводит в движение рабочую пластину, и шины вращаются синхронно.

3. Управляйте подъемными рычагами вверх и вниз, чтобы контролировать положение ножей, и когда ножи опускаются до уровня ободьев шин, ножи управляются рабочими рычагами для резки вниз.

4. Лезвие вращается и режет, обеспечивая эффективное отделение бортовой части шины от обода.