Как начать переработку шин в Нигерии?

Каждый день в Нигерии выбрасывается примерно 250 000 использованных шин, при этом менее 10% из них перерабатывается. Это приводит как к серьезным экологическим проблемам, так и к огромным бизнес-возможностям. Федеральное министерство окружающей среды и местные власти активно продвигают индустрию переработки, создавая хорошие возможности для развития в нигерийской индустрии переработки шин.

Итак, как переработчики шин планируют начать или развивать переработку шин в Нигерии?

Оборудование для переработки шин для стартапов

Если у вас ограниченный бюджет, но вы хотите как можно скорее начать переработку шин в Нигерии, эти устройства — хорошее место для старта.

Название машины	Ключевая функция	Рекомендуется для
Резак для боковин шин	Срезает оба боковых стенки отработанных шин, удаляя стальной обод.	Стартапы, небольшие компании по переработке шин в Нигерии.
Резак для шинных полос	Нарезает корпус шины на равномерные резиновые полосы (шириной 3–5 см).	Ручные операторы, начинающие переработчики шин
Резак для шинных блоков	Режет резиновые полосы на более мелкие резиновые блоки для перепродажи или дальнейшей переработки.	Предприниматели, стремящиеся увеличить мощность переработки.
Сепаратор стальной проволоки шин	Извлекает высокопрочные стальные проволоки из шин для отдельной перепродажи.	Бизнесы, стремящиеся получить дополнительную прибыль от восстановления стали.
Шредер для шин (Необязательно)	Измельчает резиновые блоки на мелкие части для производства гранул.	Небольшие фабрики, планирующие производить резиновые гранулы или коврики.

Почему стоит выбрать вышеуказанное оборудование для переработки шин?

Это оборудование является частью нашей серии полус автоматических линий по переработке шин, которая предназначена для стартапов и малых и средних предприятий в индустрии переработки шин. Его преимущества следующие:

Широкий спектр применения: Подходит для всех отработанных шин диаметром до 1200 мм, включая автомобильные и грузовые шины, а также другие распространенные типы.

Он адаптируется к африканской промышленной среде благодаря своей прочной конструкции и устойчивости к высоким температурам, что делает его подходящим для высокотемпературных и влажных условий. Он также имеет низкое потребление энергии и может работать непрерывно и стабильно.

Модульный дизайн позволяет гибко расширять возможностиПользователи могут начать с одной машины и постепенно расширять до полноценной производственной линии в зависимости от своих потребностей, что снижает первоначальное давление инвестиций.

Экологически чистый физический процесс восстановления не требует высокотемпературного крекинга и не выделяет загрязняющих веществ, что соответствует местным экологическим политическим рекомендациям. По сравнению с высокорисковой программой "пиролизного нефтеперерабатывающего оборудования", эта программа безопаснее и надежнее (несколько пиролизных предприятий были закрыты в Лагосе, что является ясным предупреждением).

У него есть низкие инвестиционные затраты и более эффективно в эксплуатации. Оборудование доступно по цене, имеет низкое энергопотребление и небольшой размер. Это значительно снижает затраты на эксплуатацию и размещение и подходит для малых и средних предприятий, которые хотят быстро начать свои проекты.

Ключевые модели прибыли для переработки шин в Нигерии

Как вы получаете прибыль после завершения переработки шин в Нигерии?

1. Переработка использованных шин → обработка → продажа готовой продукции

Продукт	Целевые покупатели	Цена продажи	Источник прибыли
🔹 Резиновые чипсы	Цементные заводы, экспортеры ЭКОВАС	₦22,000 – ₦28,000/тонна	Используется в качестве альтернативного топлива (≥6,500 ккал/кг); цементные заводы обязаны сокращать использование угля (Закон EPR 2023); Тарифы на экспорт на 37% ниже в рамках ЭКОВАС.
🔹 Резиновые гранулы	Подрядчики по дорожным работам, строители спортивных полов, экспортеры ЭКОВАС	₦110,000 – ₦130,000/тонна	Продукт с высокой добавленной стоимостью для асфальта и спортивных покрытий; соответствует государственному стандарту RN-4; имеет право на скидку по тарифам ЭКОВАС.
🔹 Стальная проволока	Покупатели металлолома, сталелитейные заводы	₦175,000 – ₦190,000/тонна	Высокопрочная сталь; чистая сепарация (≤0,3% резины) приносит до 15% надбавки к цене; стабильный рыночный спрос.
🔹 Текстильное волокно	Поставщики строительных материалов, производители акустической изоляции	₦35,000 – ₦45,000 за тонну	Используется в строительстве (акустическое правило Лагоса GBS-2024); на 52% дешевле чем импортируемый волокнистый наполнитель; растущий местный спрос.

2. Предоставление услуг по переработке. Услуги по переработке предоставляются другим сборщикам вторсырья за "плату за переработку".

3. Распределение или экспорт побочных продуктов. Предприятия, которые могут это сделать, могут экспортировать обработанные резинотехнические гранулы и стальные проволоки в Гану и Камерун после их упаковки для получения преимуществ в обменном курсе.

Почему переработка шин в Нигерии является реальной бизнес-возможностью?

Переработка шин в Нигерии не только возможна — она становится все более прибыльной благодаря поддерживающим политикам, обилию сырья и высокому спросу на продукцию.

1. Государственные стимулы
В соответствии с Национальной стратегией управления твердыми отходами на 2025 год, производители и импортеры шин теперь юридически обязаны вносить вклад в расходы на переработку — создание долгосрочных каналов финансирования для сектора. Тем временем, штат Лагос предлагает субсидия в размере 15% оборудование для переработки шин для зарегистрированных операторов, что напрямую снижает давление на стартовые инвестиции.

2. Дешевые или бесплатные сырьевые материалы
Новые экологические нормы требуют от розничных продавцов шин, сервисных центров и дистрибьюторов оплачивать безопасную утилизацию использованных шин. В результате многие передают ветхие шины по нулевой или очень низкой цене отправлять шины лицензированным переработчикам — обеспечивая вашему бизнесу стабильный, низкорисковый поток поставок.

3. Сильный рыночный спрос на переработанные продукты
Строительный и инфраструктурный сектора Нигерии процветают. Резиновые гранулы все чаще используются в асфальт для дорог, спортивные покрытия, и производство плитки. Сталь, извлеченная из шин, пользуется высоким спросом у переработчики металлолома. Во многих случаях, предложение все еще не может удовлетворить спрос — особенно в регионах за пределами Лагоса и Абуджи.

В совокупности эти факторы создают среду для переработки, где барьеры для входа низкие, но потенциал прибыли высок — особенно для первых игроков, оснащенных надежными машинами и четким планом.

Давайте вместе построим ваш бизнес по переработке шин!

Независимо от того, просто ли вы исследуете рынок или готовы инвестировать, мы здесь, чтобы помочь. Наша команда поддержала десятки новых переработчиков по всей Африке с индивидуальные настройки машин, планирование площадки, и послепродажная поддержка.

✅ Отправьте нам ваше местоположение и ожидаемый результат
✅ Мы порекомендуем подходящие машины для вашего бюджета
✅ Начните с малого, растите быстро — и перерабатывайте умнее

Свяжитесь с нами сегодня через WhatsApp: +86 17303831295!