OTR-Reifenrecyclingmaschinen
OTR-Recyclingmaschinen sind dafür ausgelegt, große Reifen mit einem Durchmesser von mehr als 1,8 Metern zu verarbeiten, einschließlich: Bergbaureifen, Erdbewegungsreifen, Agrarreifen, Laderreifen usw.
- Rohstoffe: OTR-Reifen >1,8 m
- Endprodukte: Gummi-Pulver 5-40 Mesh
- Ausgangsreinheit: Mehr als 99%
- Betriebsart: Vollautomatisch

Was ist der Arbeitsbereich von OTR-Recyclingmaschinen für Reifen?
OTR-Recyclinggeräte können in den folgenden Recycling-Szenarien weit verbreitet eingesetzt werden:
- Bergbauindustrie: Reifen von Bergbaufahrzeugen, riesigen Muldenkippern, Erdbewegungsmaschinen usw.
- Landwirtschaft: Traktor-, Mähdrescherreifen usw.
- Bauindustrie: Reifen von Baggern, Ladern, Bulldozern usw.
- Hafenlogistikbranche: große Kranreifen usw.
Für weitere Anwendungen kontaktieren Sie uns bitte für Details. Das Endprodukt der Reifenrecycling-Anlage sind Gummigranulate oder feines Reifenpulver mit einer Maschenweite von 5-40, das weit verbreitet in der Produktion von recycelten Gummiprodukten, modifiziertem Asphalt, vibrationsdämpfenden Matten und elastischen Bodenbelägen wie Spielplatzbelägen verwendet werden kann.
Darüber hinaus können wertvolle Materialien wie Stahldrähte und Nylonfasern, die in OTR-Reifen enthalten sind, im Recyclingprozess effektiv getrennt und separat recycelt werden.
Hauptmerkmale unserer Recyclinggeräte für Bergbau-Reifen
Eine OTR-Reifenrecyclinglinie arbeitet in der Fabrik
Zwei spezialisierte Lösungen zur Reifenrecycling für Erdbewegungsmaschinen
Um die Effizienz der OTR-Reifenrecyclingmaschinen zu maximieren, bieten wir zwei Lösungen für Reifen von 1,8 bis 4 Meter und von 3,5 bis 6,3 Meter an.
Reifenrecyclinglinie für OTR-Reifen von 1,8-4 m

Schritt 1: Stahlringe entfernen
Die OTR-Drahtziehmaschine zieht die Stahlringe in den Bergbaureifen direkt durch das leistungsstarke Hydrauliksystem und das Traktionssystem heraus, um die Effizienz der Gummipulverproduktion zu verbessern.
- Kapazität: 30 Stück/Stunde
- Leistung: 22+3 KW
- Anwendung: Reifen von 1,8-4 m

Schritt 2: Gummireifen schneiden
Legierungen aus Stahlklingen sind hart und langlebig, mit starker Schneidkraft, die riesige Reifen effizient in mehrere Segmente schneidet.
- Kapazität: 120 Schnitte/Stunde
- Leistung: 7,5 kW
- Klingenmaterial: Cr12MoV
- Anwendung: 1,4-4 m Reifen

Schritt 3: Reifen zerkleinern
Reifenzerkleinerer zerkleinern Reifen kraftvoll in leicht mahlbare, einheitliche Gummistücke. Eine breite Palette von Modellen ist verfügbar, um Gummi effizient zu recyceln.
- Modell: SL-900/1000/1200/1500/1800
- Kapazität: 2-20 t/h
- Leistung: 64,5-328,5 KW
- Ausgangsgröße: 50-100 mm

Schritt 4: Zerkleinern und Sieben
Der mehrstufige Prozess der magnetischen Trennung, Mahlen und Sieben gewährleistet die Reinheit des finalen Gummigranulats oder -pulvers, mit anpassbaren Stufen und Ausgabegroßen basierend auf den Eigenschaften des Rohmaterials und den Produktionsbedürfnissen.
- Ausgangsgröße: 5-40 Mesh
- Kapazität: 80-2300 kg/h

Schritt 1: Zerkleinern des Erdbauermantels
Die OTR-Abbaumachine schneidet und trennt Ingenieurreifen in 4-6 Teile, wie Wulst, Lauffläche, Oberseite usw., zur weiteren Verarbeitung.
- Kapazität: 7-15 min/Reifen
- Leistung: 7,5+5,5 KW
- Klingenmaterial: Wolframstahllegierung
- Anwendung: 1,4-2 m Reifen / R35-R63 OTR-Reifen

Schritt 2: Trennen Sie die Stahldrähte der Reifenfelge
Trennen Sie den Stahldraht im Wulst des Reifens, um die Trennung und das Recycling von Ressourcen zu realisieren.
- Kapazität: 2-5 min / Reifenwulst
- Leistung: 35,5 KW
- Anwendung: 1,4-4 m Reifen
- Maschinengröße: 3,65*2,1*1,95 m

Schritt 3: Gummi schneiden
Schneiden aller Ingenieurräder, die in den Schritten 1 und 2 vom Felgendraht getrennt wurden. Die alte Reifen-Schneidemaschine zeichnet sich durch hohe Effizienz und Langlebigkeit aus.
- Kapazität: 120 Schnitte/Stunde
- Leistung: 7,5 kW
- Klingenmaterial: Cr12MoV
- Anwendung: 1,4-4 m Reifen

Schritt 4: Gummireifen zerkleinern
Zerkleinert Reifensegmente in kleinere Stücke für das anschließende Recycling. Leistungsstarkes Zerkleinern ohne Staus und ohne Ausfallzeiten!
- Modell: SL-900/1000/1200/1500/1800
- Kapazität: 2-20 t/h
- Leistung: 64,5-328,5 KW
- Ausgangsgröße: 50-100 mm

Schritt 5: Herstellung von Altreifenpulver
Die Gummipulverzerkleinerungsmaschine kann Reifenblöcke von 30-100 mm in Gummipulver mit einer Korngröße von 5-40 Mesh verarbeiten und während des Betriebs Stahldraht und Nylonfaser trennen.
- Ausgangsgröße: 5-40 Mesh
- Kapazität: 80-2300 kg/h
Verbessern Sie Ihr Reifenrecycling im Bergbau mit unseren OTR-Reifenrecyclingmaschinen!
Die Shuliy OTR-Reifenrecyclingmaschinen sind für das Recycling von riesigen Reifen konzipiert. Mit ihrer robusten Bauweise und anpassbaren Konfigurationen können sie in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden. Bitte teilen Sie uns Ihre Produktionsbedürfnisse mit, wir empfehlen Ihnen die am besten geeignete Recyclinglösung, die sowohl wirtschaftliche als auch ökologische Vorteile erhöht!