Reifenring-Schneider Maschine Es ist der erste Schritt in einer halbautomatischen Reifenrecyclinglinie, die effizient die Seitenwand von Reifen schneidet und entfernt, um sie weiter zu recyceln. Warum benötigen wir Reifenring-Schneider Maschinen? Der Wulstteil von Altreifen enthält eine große Anzahl von hochfesten Stahldrähten mit harter Struktur, die schwer zu zerkleinern sind…
Reifenmahl- und Siebsystem Das Reifenmahl- und Siebsystem liefert hochwertiges und größenverstellbares recyceltes Gummipulver durch magnetische Trennung, Mahlen und Sieben. Hauptmerkmale des Reifenmahl- und Siebsystems Kapazitäten der Gummipulvermaschine und der magnetischen Separator-Einheit Im Folgenden sind einige der meistverkauften Reifenmahl- und Siebsysteme zur Referenz aufgeführt. Je feiner…
Fasertrenner Der Fasertrenner wird verwendet, um Faserverunreinigungen mit hoher Effizienz aus recyceltem Gummipulver zu trennen und zu entfernen, wodurch die Reinheit des Gummipulvers in Reifenrecyclinglinien verbessert wird. Anwendung der Fasertrennmaschine Kleine Reifen enthalten oft eine erhebliche Menge an Nylonfasern, die sich beim Mahlen mit Gummipulver vermischen und die...
Reifenstahl-Drahtseparator Die von dem Reifenring-Schneider geschnittenen Seitenwände enthalten eine große Anzahl von Stahldrähten. Der Einsatz eines Reifenstahl-Drahtseparators kann effizient die Trennung von Gummi und Stahlperle erreichen, die Rückgewinnung von Gummi und Stahldraht sowie die Verbesserung der Materialausnutzung. Hauptmerkmale von…
OTR-Reifen-Drahtentfernungsmachine Nachdem OTR-Reifen zerfallen sind, kann die OTR-Reifen-Drahtentfernungsmachine effizient den Gummi und die Stahlfelgen im Reifenmundbereich trennen. Dies erleichtert die anschließende Sortierung, das Recycling und die eingehende Verarbeitung und maximiert somit die hochwertige Nutzung der Ressourcen. Warum ist der Stahl-Drahtseparator für das Recycling von OTR-Reifen unerlässlich? OTR-Reifen…
OTR-Reifen-Drahtziehmaschine für OTR-Reifen mit einem Durchmesser von 1,8-4 m. Diese Drahtziehmaschine aus Stahl zieht effizient die Stahldrähte aus dem Reifenwulst, um den Gummireifen zu verarbeiten und Schäden an nachfolgenden Geräten zu vermeiden. Warum eine OTR-Reifen-Drahtziehmaschine benötigen? Große Baureifen, die im Bergbau, Bauwesen, in der Landwirtschaft und anderen Bereichen eingesetzt werden, sind schwer und robuster...
OTR-Reifen-Demontagegerät Dieses Gerät wird in OTR-Reifen-Recyclinglinien eingesetzt, um große Baustellenreifen mit einem Durchmesser von 1,4-4 m in 4-6 Teile zu schneiden und zu trennen, wie z.B. Wulste, Laufflächen, Karkassen usw., für die weitere Verarbeitung. Anwendung des OTR-Reifen-Demontagegeräts OTR-Reifen sind groß und haben einen hohen Stahlgehalt, was es für gewöhnliche…
Reifenwulstentferner und -schneider Die Reifenwulstentferner- und -schneidermaschine ist dafür ausgelegt, Wulstdrähte von Altreifen zu entfernen und den Reifenkörper in kleinere Blöcke zu schneiden. Es ist der fortschrittlichste Seiten-Schneider für Lkw-Reifen auf dem heutigen Markt. Hauptmerkmale des Reifenblockschneiders Spezifikationen über den Reifen-Draht…
Reifenzerkleinerungsmaschine Die Reifenzerkleinerungsmaschine verarbeitet ganze Reifen ohne Stahldraht zu Blöcken mit einer Größe von unter 900 mm und bietet eine solide Grundlage für die nachfolgenden Zerkleinerungsschritte. Hauptmerkmale der hydraulischen Reifenzerkleinerungsmaschine Technische Daten der Reifenzerkleinerungsmaschine Name Reifenzerkleinerungsmaschine Kapazität 60 Stk./h Leistung 7,5 KW Gewicht 1400 kg Maschine…
Reifen-Drahtziehmaschine Als erster Schritt der vollautomatischen Reifenrecyclinglinie trennt die Reifen-Drahtziehmaschine effizient den Stahldraht vom Gummireifen, um die Effizienz des Reifenrecyclings zu verbessern und Schäden an nachfolgenden Geräten zu vermeiden. Warum die Shuliy Drahtziehmaschine wählen? Parameter der Reifenentgummierungsmaschine Typ Einzel…
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