Delare av ståltråd för däck

Sidoväggarna som skärs av däckringsskäraren innehåller ett stort antal ståltrådar. användningen av en däckståltrådseparator kan effektivt uppnå separationen av gummi och stålbandet, respektive återvinning av gummi och ståltråd, och förbättra materialutnyttjandet.

  • Kapacitet: 120 st/fh
  • Motorkraft: 18.5KW
  • Tillämpning: Separera ståltråd och gummi från däcksidor
  • Service: Garanti, installation, teknisk support, etc.
  • Inatumika kwa matairi yote aina
  • Boresha matumizi ya vifaa na ongeza mapato ya ziada
  • Kukidhi mahitaji ya mazingira
Kontakta oss
däckståltrådseparator

Viktiga egenskaper hos Däck Ståltrådseparator

  • Sehemu kuu zimetengenezwa kwa chuma cha mchanganyiko ili kuongeza maisha ya huduma
  • Uendeshaji thabiti na uokaji wa nishati kukidhi viwango vya mazingira.
  • Utofauti wa ufanisi wa kuondoa mpira na waya wa chuma ili kuboresha kiwango cha kuchakata tena matairi yaliyotumika
  • Ukurasa mdogo wa sakafu kwa urahisi wa kuingiza kwenye mistari ya kuchakata matairi

Parameter för Däck Ståltrådseparator

ModellSWS-100 ståltrådseparator
Kapacitet120 st/h
Daya Motor18.5KW
Maskinens vikt1800kg
Maskinens storlek2*1.9*1.8m
  • ståltrådseparator
    ståltrådseparator
  • däckpärlstrådrivare maskin
    däckpärlstrådrivare maskin
  • däckståltrådseparator
    däckståltrådseparator
  • däcktrådfjärmaskin
    däcktrådfjärmaskin
  • däckståltrådseparator
    däckståltrådseparator

    • Hur fungerar däcktrådfjärningen?

    Däckståltrådseparatorn består huvudsakligen av: ram, två relativt roterande cylindrar, en motor och transmissionssystem, ett kontrollsystem, in- och utlopp. Den fungerar enligt följande steg:

    • Sätt däcksidoväggen som skurits av däckringen mellan de två cylindrarna.
    • De två cylindrarna roterar relativt mot varandra med samma hastighet, och fälgen kläms fast i dem för stark extrusion.
    • Däcksidan vägg pressas, sågas och rivs mellan cylindrarna.
    • Under den upprepade rotationen av cylindrarna separeras gelen helt från fälgen.
    • Till slut separeras stålringen och gummin helt, och ståltråden avleds separat, vilket underlättar efterföljande bearbetning eller återvinning.