Machine de retrait de fils de pneus OTR

Après que les pneus OTR aient été désintégrés, la machine de retrait de fil de pneu OTR peut séparer efficacement le caoutchouc et les jantes en acier dans la zone de la bouche du pneu. Cela facilite le tri, le recyclage et le traitement approfondi ultérieurs, maximisant ainsi l'utilisation à haute valeur des ressources.

  • Capacité : 12~30 pcs/h
  • Puissance : 35,5 KW
  • Matières premières : 1400-4000 mm de talon de pneu
  • Service : Garantie, installation, support technique, etc.
  • Large compatibilité pour divers pneus OTR
  • Séparation efficace de l'acier et du caoutchouc
  • Construction durable avec automatisation intelligente
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Séparateur de fil d'acier pour pneus OTR

Pourquoi le séparateur de fil d'acier est-il essentiel pour le recyclage des pneus OTR ?

Les pneus OTR ont une structure solide avec des fils d'acier épais dans la zone de talon, ce qui les rend difficiles à recycler directement. Pour éviter d'endommager les équipements de broyage, une machine de retrait de fils de pneus OTR est utilisée pour enlever les jantes en acier après. désintégration des pneusLe caoutchouc séparé peut ensuite être traité dans un broyeur de pneus, tandis que l'acier extrait peut être vendu comme ferraille aux aciéries. Ce processus minimise les risques et augmente considérablement l'utilisation des ressources et la valeur de recyclage des pneus OTR. Ainsi, le séparateur de fil d'acier est important dans le Ligne de recyclage de pneus OTR.

Caractéristiques principales du séparateur de fils de pneus

  • Grande adaptabilité, peut traiter largement toutes sortes de pneus hors route de grande taille
  • Séparation à haute efficacité, pour réaliser la classification du caoutchouc et le recyclage des jantes en acier
  • Adoption d'un système de contrôle automatisé, économisant de la main-d'œuvre, forte sécurité opérationnelle
  • Structure robuste, matériaux résistants à l'usure, longue durée de vie
Séparateur de fil d'acier pour pneus OTR

Flux de travail du séparateur de fils d'acier pour pneus OTR

Le séparateur de talon OTR utilise une combinaison de compression mécanique et de coupe avec un couteau pour séparer le caoutchouc du talon de la jante en acier.

  1. Le talon de pneu OTR désintégré est placé entre les rouleaux de presse supérieurs et inférieurs.
  2. Une fois la machine allumée, les rouleaux de presse saisissent et entraînent l'ouverture du pneu à tourner lentement.
  3. En même temps, le mécanisme de coupe commence à fonctionner et coupe et décape le talon en acier épais le long du rebord intérieur de la carcasse du pneu.
  4. Le talon en acier décapé glisse ensuite hors de l'ouverture de décharge tandis que le caoutchouc peut être recyclé séparément.

Paramètres de cette machine de recyclage de pneus OTR

Nom

Séparateur de fil d'acier pour pneus OTR

Capacité

12~30 pcs/h

Puissance

35,5 KW

Taille de la machine

3,65*2,1*1,95 m

Poids de la machine

6200 kg

Taille de matière première

boudin de pneu de 1400~4000 mm