Machine de découpe de pneus | Deux modèles pour différents besoins
Obtenir de gros pneus en morceaux gérables est la première étape du recyclage des pneus. Nos machines de découpe de pneus font exactement cela. Nous proposons deux modèles pour répondre à différents besoins commerciaux : un pour les pneus de passagers et de camions standard, et une version robuste pour les gros pneus OTR (tout-terrain) utilisés dans l’exploitation minière et la construction.
Que vous gériez une usine de recyclage locale ou manipuliez des pneus de mine massifs, nous avons le coupe-pneus adapté pour vous.
Pourquoi votre ligne de recyclage a besoin d’un coupe-pneus
Considérez le coupe-pneus comme votre première ligne de défense. Il prend des pneus entiers — pesant parfois plusieurs centaines de kilogrammes — et les transforme en morceaux suffisamment petits pour que la déchiqueteuse puisse les gérer. Cela est important car essayer d’alimenter une déchiqueteuse avec des pneus entiers conduit souvent à des blocages, des dommages aux lames et des temps d’arrêt coûteux.
- Handles tires up to 1200mm (standard model) or 1400- 4000 mm (OTR model)
- Les lames Cr12MoV restent aiguisées plus longtemps, réduisant les coûts de remplacement
- Entièrement automatique. Un opérateur peut gérer toute la ligne.
- Certifié CE et ISO. Respecte les normes environnementales mondiales.
Machine de découpe de pneus standard
Notre modèle standard est conçu pour les concessionnaires de pneus, petites usines de recyclage, et toute personne traitant des pneus de voitures particulières, SUV ou camions. Il gère des pneus jusqu’à 1200 mm de diamètre. Son design compact s’intègre facilement dans les lignes de production existantes.
| Capacité | 60 pièces/heure |
| Puissance | 7,5 KW |
| Taille de la machine | 1,7 x 0,8 x 1,85 m |
| Poids | 1 400 kg |
| Emballage | 1,9 x 1 x 2,1 m (caisse en bois) |
| Matériau de la lame | Cr12MoV |
| Taille d’entrée du pneu | ≤1200 mm (après retrait du fil) |
| Taille de sortie | Blocs ≤900 mm |
Machine de Découpe de Pneus OTR
Les opérations minières, les entreprises de construction et les installations industrielles traitent des types de pneus complètement différents. Ces pneus OTR peuvent peser plus de 3 tonnes chacun et mesurer jusqu’à 4 mètres de diamètre. Notre coupeur OTR robuste est spécialement conçu pour ces géants.
Cette machine traite les pneus qui ont déjà été dévignés (fils de talon retirés). Elle les coupe en morceaux gérables qui peuvent ensuite être introduits dans l’étape de déchiquetage.
| Capacité de coupe | 2 coupes par minute |
| Puissance | 7,5 KW |
| Taille de la machine | 3,13 x 1,65 x 2,7 m |
| Poids | 7 200 kg |
| Taille d’entrée du pneu | 1400-4000 mm (talon retiré) |
| Matériau de la lame | Cr12MoV (Chromium Molybdenum Vanadium) |
| Emballage | Transport spécial (sans caisse) |
- Conçu comme un tank. 7 200 kg d'acier solide pour une coupe stable et sans vibration.
- Traite les pneus de camions miniers, pneus de chargeuses et pneus d’engins de terrassement.
- Rapide. 2 coupes par minute pour maintenir toute votre ligne en mouvement.
- Des lames de qualité supérieure signifient moins de changements et des coûts d’exploitation réduits.
Comment ça marche
Voici ce qui se passe lors d’un cycle de coupe typique :
- Tout d’abord, le pneu passe par notre machine à tirer les fils pour retirer les fils de talon. Cette étape est cruciale — couper des pneus avec des fils à l’intérieur endommage les lames et crée des risques pour la sécurité.
- Le pneu dévigné est placé sur la plateforme de coupe.
- Le système hydraulique abaisse la lame tranchante. Une coupe nette divise le pneu.
- Les morceaux coupés — maintenant environ 900 mm ou moins — sont prêts pour la déchiqueteuse.
Pour les pneus OTR, le processus est similaire. Mais parce que ces pneus sont si massifs, le coupe-pneus OTR utilise un système hydraulique plus puissant et une lame plus grande pour effectuer le travail en seulement 30 secondes par coupe.
Qui utilise ces machines
Tire Dealers and Recycling Plants — They process thousands of passenger and truck tires every month. The standard cutter handles this volume easily. Low maintenance costs mean better profits.
Mining Companies — Large mines go through hundreds of giant OTR tires each year. Disposing of them is expensive. These cutters let mines process the rubber on-site, turning waste into sellable material.
Construction and Industrial Facilities — Bulldozers, loaders, and excavators all use massive tires. When they wear out, this equipment handles the cutting job that regular machines simply cannot do.
Waste Management Companies — They collect tires from multiple sources and need versatile equipment. Having both models means they can take any tire that comes through the door.
Successful Projects in South Africa & Indonesia
Our tire cutting machines have been successfully delivered to customers in South Africa and Indonesia for truck tire recycling projects. By cutting whole tires into smaller sections before shredding, the machines help improve processing efficiency and reduce the workload on downstream shredders. We also provide machine installation guidance, spare parts support, and technical assistance to ensure smooth operation.
Ce que vous obtenez
- Garantie d’un an sur toute la machine
- Installation et formation gratuites sur votre site
- Pièces de rechange expédiées sous 24 heures
- Support technique pendant toute la durée de vie de la machine