Máquina de Remoção de Fios de Pneus OTR
Após a desintegração dos pneus OTR, a máquina de remoção de fios de pneus OTR pode separar eficientemente a borracha e os aros de aço na área da boca do pneu. Isso facilita a classificação subsequente, reciclagem e processamento aprofundado, maximizando assim a utilização de recursos de alto valor.
- Capacidade: 12~30 pcs/h
- Potência: 35.5 KW
- Matérias-primas: 1400-4000 mm de borda de pneu
- Serviço: Garantia, instalação, suporte técnico, etc.
Por que o Separador de Fios de Aço é Essencial para a Reciclagem de Pneus OTR?
Pneus OTR possuem uma estrutura robusta com fios de aço grossos na zona do talão, o que dificulta a reciclagem direta. Para evitar danos ao equipamento de trituração, usa-se uma máquina de remoção de fio de pneu OTR para remover os aros de aço após disintegração do pneu. A borracha separada pode então ser processada num triturador de pneus, enquanto o aço extraído pode ser vendido como sucata a siderúrgias. Este processo minimiza riscos e aumenta significativamente a utilização de recursos e o valor de reciclagem dos pneus OTR. Assim, o separador de fios de aço é importante na linha de reciclagem de pneus OTR.
Características principais do separador de fio de pneus
- Alta adaptabilidade, pode lidar amplamente com todos os tipos de pneus grandes fora de estrada
- Separação de alta eficiência, para alcançar a classificação da reciclagem de borracha e aros de aço
- Adoção de sistema de controle automatizado, economizando mão de obra, forte segurança operacional
- Estrutura robusta, materiais resistentes ao desgaste, longa vida útil
Fluxo de trabalho do separador de fio de aço para pneus OTR
O separador de borda OTR utiliza uma combinação de compressão mecânica e corte com uma faca para separar a borracha da borda de aço.
- A borda do pneu OTR desintegrada é colocada entre as rodas de prensa superior e inferior.
- Uma vez que a máquina é ligada, as rodas de prensa prendem e fazem a boca do pneu girar lentamente.
- Ao mesmo tempo, o mecanismo de corte começa a operar e corta e remove a espessa borda de aço ao longo da borda interna da carcaça do pneu.
- A borda de aço removida desliza para fora da abertura de descarga, enquanto a borracha pode ser reciclada separadamente.
Parâmetros desta máquina de reciclagem de pneus OTR
| Nome | Separador de fio de aço de pneu OTR |
| Capacidade | 12~30 pcs/h |
| Potência | 35.5 KW |
| Tamanho da Máquina | 3.65*2.1*1.95 m |
| Peso da Máquina | 6200 kg |
| Tamanho do material bruto | borda de pneu de 1400~4000 mm |