Машина для удаления проволоки шин OTR
После разрушения покрышек OTR машина для удаления проволоки из покрышек OTR может эффективно отделить резину и стальные обода в области горловины покрышки. Это облегчает последующую сортировку, переработку и углубленную обработку, тем самым максимизируя высокоценное использование ресурсов.
- Производительность: 12~30 шт/ч
- Мощность: 35.5 кВт
- Сырьё: 1400-4000 мм обод шин
- Сервис: Гарантия, установка, техническая поддержка и т.д.

Почему сепаратор стальной проволоки необходим для переработки шин OTR?
Шины OTR имеют прочную конструкцию с толстыми стальными проволоками в области обода, что делает их трудными для переработки непосредственно. Чтобы предотвратить повреждение дробильного оборудования, используется машина для удаления проволоки с шин OTR для удаления стальных ободов после разделения шин. Отделенная резина затем может быть переработана в дробилке для шин, в то время как извлеченная сталь может быть продана в качестве лома на сталелитейные заводы. Этот процесс минимизирует риски и значительно увеличивает использование ресурсов и ценность переработки шин OTR. Таким образом, сепаратор стальной проволоки важен в линии переработки шин OTR.
Основные характеристики сепаратора проволоки шин
- Сильная адаптивность, может широко использоваться для работы со всеми видами больших внедорожных шин.
- Высокоэффективное разделение для достижения классификации переработки резины и стальных ободов.
- Применение автоматизированной системы управления, экономия рабочей силы, высокая эксплуатационная безопасность.
- Прочная конструкция, износостойкие материалы, длительный срок службы.

Рабочий процесс сепаратора стальной проволоки шин OTR
Сепаратор ободов OTR использует комбинацию механического сжатия и резки ножом для отделения резины обода от стального обода.
- Разрушенный обод шины OTR помещается между верхними и нижними пресс-колесами.
- Как только машина включена, пресс-колеса зажимают и заставляют край шины медленно вращаться.
- В то же время механизм резки начинает работать и разрезает и срезает толстый стальной обод вдоль внутреннего обода корда шины.
- Срезанный стальной обод затем выскальзывает из разгрузочного отверстия, в то время как резину можно переработать отдельно.
Параметры этой машины для переработки шин OTR
| Название 49_60b29e-37> | разделитель стальной проволоки шин OTR 49_371a18-89> |
| Вместимость 49_baa5f3-71> | 12~30 шт/ч 49_ef29b0-e5> |
| Мощность 49_7a64df-1f> | 35.5 кВт 49_f5ddd1-ee> |
| Размер машины 49_a7877e-44> | 3.65*2.1*1.95 м 49_79f98d-3d> |
| Вес машины 49_35ed05-bd> | 6200 кг 49_6449b1-17> |
| Размер сырья 49_4d6ce5-07> | 1400~4000 мм борт шины 49_2a3710-04> |
